Franco Colapinto sigue haciendo historia: terminó 12º en el GP de México
El argentino tuvo paciencia la competencia en el Autódromo Hermano Rodríguez. Largó 16º, terminó en el puesto 12º y otra vez marcó el récord de vuelta parcial. Su compañero Alex Albon abandonó tras un choque en la primera curva
Franco Colapinto resultó decimosegundo en el Gran Premio de México de Fórmula 1 celebrado este domingo, por la fecha 21 de la temporada que se disputó en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México. El argentino ganó cuatro posiciones luego de largar 16º, fue muy inteligente aprovechando los problemas de algunos de sus competidores y en el final hizo un gran sobrepaso.
Gran remontada y una reflexión: Colapinto evalúa su GP en México
El piloto de Williams, Franco Colapinto, analizó su desempeño en el Gran Premio de México, donde, tras partir decimosexto, logró avanzar hasta el duodécimo lugar. Pese a la mejora en su rendimiento, el argentino expresó su frustración por no poder sumar puntos, sugiriendo que podría haber superado a Lance Stroll si no hubiera perdido segundos valiosos en el tráfico inicial. "Di lo mejor desde el comienzo, pero el tráfico me complicó", confesó.
Además, Colapinto explicó que una de sus decisiones técnicas para el día de la carrera fue ajustar los diferenciales para mejorar la estabilidad del vehículo, una estrategia que resultó en un mejor rendimiento frente a la clasificación del sábado. "Cerré todos los diferenciales desde la vuelta 1 para tener estabilidad y mejoramos los problemas", explicó el piloto.
El apoyo argentino en México
El joven recibió la visita de Duki, Bizarrap y Nicki Nicole, quienes lo alentaron en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Colapinto se mostró agradecido por el apoyo de las estrellas argentinas: "Duki es tremendo, cómo me cagué de risa con ese chabón. Son los tres mejores de Argentina, y que me vengan a apoyar acá es muy lindo".
La sanción que no afectó su resultado
Luego de la carrera, Colapinto fue penalizado con 10 segundos por una colisión con Liam Lawson de Racing Bulls. La maniobra, que involucró una disputa por el duodécimo puesto, terminó con Lawson golpeando el auto de Colapinto, pero la sanción recayó en el argentino. Sin embargo, el castigo no cambió su posición final, ya que Colapinto mantenía una ventaja considerable sobre su perseguidor, Esteban Ocon.
Próximas citas en el calendario de F1
El próximo reto de Colapinto será el GP de Brasil en el Circuito de Interlagos, el domingo 3 de noviembre. Con este compromiso, al piloto argentino le restarán aún cuatro fechas para seguir sumando experiencia en la categoría máxima del automovilismo mundial.
Quiénes son los máximos ganadores del GP de Brasil
El piloto que más veces ganó el GP de Brasil es el francés y cuatro veces campeón de F1, Alain Prost, con seis victorias: 1982, 1984, 1985, 1987, 1988 y 1990).
Lo sigue en soledad el alemán y siete veces campeón, Michael Schumacher, con cuatro triunfos (1994, 1995, 2000 y 2002), mientras que más abajo figuran el argentino Carlos Reutemann, el alemán Sebastian Vettel y el británico Lewis Hamilton, con tres carreras ganadas en el circuito ubicado en la ciudad de San Pablo.
Cómo le está yendo a Colapinto en la Fórmula 1
Colapinto tuvo una destacada aparición en la Fórmula 1, donde ya consiguió cinco puntos en el campeonato por el octavo puesto en Azerbaiyán y el décimo lugar en Estados Unidos.
Además, finalizó duodécimo en Italia y México, y undécimo en Singapur, demostrando una gran regularidad.
Esto generó el interés de escuderías como Sauber (que en 2026 pasará a ser Audi y se posicionaría como uno de los candidatos en la categoría) y de Racing Bulls, luego de que se filtrara que hay charlas para su llegada.