El Gobierno anuló la licitación de la Hidrovía tras recibir solo una oferta
La administración de Javier Milei suspendió el proceso licitatorio y ordenó investigar posibles maniobras anticompetitivas. DEME, la única empresa oferente, quedó en el centro de la polémica.
El gobierno de Javier Milei anuló la licitación de la Hidrovía Paraguay-Paraná tras recibir una única oferta y en medio de sospechas de falta de competencia. La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) ordenó investigar posibles maniobras anticompetitivas y ahora deberá definir cómo garantizar la continuidad del servicio en el principal corredor fluvial del comercio exterior argentino.
Durante horas, la incertidumbre reinó en la Casa Rosada. Se había convocado a una conferencia de prensa para anunciar avances sobre la licitación de la Hidrovía Paraguay-Paraná, pero la cita se pospuso varias veces. Finalmente, el vocero presidencial Manuel Adorni informó que la licitación se daba de baja.
El contrato en juego estimaba una facturación de 20.000 millones de dólares en 30 años, con posibilidad de prórroga por otros 30. Se trata de una vía clave para la economía argentina: el 80% de las exportaciones nacionales sale por estos ríos, representando unos 60.000 millones de dólares anuales.
La licitación recibió el interés de 11 constructoras, pero solo DEME presentó una oferta. Empresas como la brasileña DTA Engenharia argumentaron que el negocio era viable con tarifas más bajas, lo que generó dudas sobre las condiciones de la licitación. Además, la Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA) advirtió sobre "serias y evidentes irregularidades" en el proceso.
El Gobierno ahora reformulará los pliegos y buscará atraer más oferentes. Mientras tanto, la Hidrovía sigue siendo un tema de disputa en la política, con fuertes diferencias entre el presidente Milei y el exmandatario Mauricio Macri sobre su administración.
Fuente: Medios
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