El Gobierno avanza con la privatización de Aerolíneas Argentinas
Desde el oficialismo argumentan que Aerolíneas Argentinas debe operar bajo principios de eficiencia comercial, y que la privatización permitirá mejorar los servicios, reducir el déficit financiero de la compañía y aliviar las finanzas públicas.
El Gobierno formalizó este miércoles la decisión de privatizar Aerolíneas Argentinas mediante el Decreto 873/2024, publicado en el Boletín Oficial. La medida se tomó bajo el argumento de que, tras 16 años de estatización, los objetivos planteados no se cumplieron.
El portavoz presidencial, Manuel Adorni, había adelantado la noticia la semana pasada, señalando que la privatización se enmarca en el artículo noveno de la Ley 23696, conocida como Ley de Reforma del Estado.
El Gobierno justificó la medida como parte de su política de apertura económica y destacó que la conectividad aérea es clave para el desarrollo económico de la Nación.
El decreto subraya que Aerolíneas Argentinas debe operar bajo principios de eficiencia comercial, favoreciendo la competencia sin comprometer la soberanía nacional. Además, se argumenta que la privatización permitirá mejorar los servicios, reducir el déficit financiero de la compañía y aliviar las finanzas públicas.
La administración de Javier Milei decidió avanzar con la privatización en medio de un conflicto con el personal de la empresa, que ha realizado varias medidas de fuerza en las últimas semanas. El Gobierno criticó a los empleados de la empresa, señalando que mantienen beneficios que empeoran la situación financiera de la compañía, como pasajes gratuitos en clase ejecutiva y suplementos salariales en dólares.
Este decreto llega poco después de que un proyecto similar, presentado por el diputado Hernán Lombardi, no lograra avanzar en el Congreso. Sin embargo, se espera que la semana próxima los diputados del PRO, el MID y LLA retomen la discusión para avanzar con la privatización.
El conflicto con los gremios parece haber llegado a un punto crítico. El Directorio de Aerolíneas Argentinas debe nombrar un nuevo Gerente de Operaciones antes del 16 de octubre, ya que el anterior renunció.
Además, en esa misma fecha, la Asamblea de Accionistas deberá decidir sobre la posible expulsión del sindicalista Pablo Biró del Directorio.
Fuente: Medios
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