Instalan medidores de flujo vehicular para analizar donde ubicarán los peajes
Esta información será crucial para planificar el desarrollo de las rutas de Vaca Muerta y determinar la ubicación ideal de los peajes, así como las tarifas a aplicar.
Se iniciaron los preparativos para la implementación de peajes en Neuquén con la instalación de medidores de flujo vehicular, los cuales ayudarán a determinar las ubicaciones óptimas para los peajes.
Una pyme neuquina comenzó a instalar analizadores de flujo de tráfico en diversas rutas de Vaca Muerta, que permitirán identificar el mejor punto para la ubicación de los peajes "free flow" (sin barreras). Se prevé la instalación de cuatro dispositivos en total, de los cuales dos ya están operativos.
Los primeros dispositivos fueron instalados en la Ruta Provincial 7, en San Patricio del Chañar, cerca del límite con Río Negro, y en la Ruta Provincial 8, en el tramo que conecta El Cruce con el dique compensador Planicie Banderita. Los otros dos se colocarán en la Ruta Provincial 17, cerca del casco urbano de Añelo, y en la Ruta Provincial 7, en la zona de Tratayén, donde también se instalará una báscula dinámica para camiones.
Estos analizadores, de tecnología alemana, cuentan el tráfico en ambas direcciones y clasifican los vehículos por categorías, permitiendo así la recolección y análisis de datos del tránsito. Esta información será crucial para planificar el desarrollo de las rutas de Vaca Muerta y determinar la ubicación ideal de los peajes, así como las tarifas a aplicar.
El Ministerio de Infraestructura, a través de la Dirección Provincial de Vialidad de Neuquén, avanza con este proyecto, que ha incluido reuniones con representantes de la empresa Movyon, experta en sistemas de peajes a nivel internacional y nacional. Esta compañía es responsable del sistema de peajes en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y propone el modelo "free flow", que elimina la necesidad de que los conductores se detengan para pagar.
Hace años que no se realizan mediciones de tránsito en la provincia, lo que dificulta la planificación y diseño de rutas y tarifas. Cabe destacar que los autos patentados en Neuquén no pagarán peaje, y habrá tarifas diferenciadas para vehículos pesados también patentados en la provincia. Además, se impondrán severas multas a quienes circulen con sobrepeso o sobredimensionamiento.
Por otra parte, Neuquén y Río Negro han solicitado el traspaso de tramos de rutas nacionales que pasan por sus territorios provinciales. El ministro de Infraestructura, Rubén Etcheverry, informó que los gobernadores reiteraron este pedido, además de solicitar la finalización de obras en rutas provinciales a cargo de Vialidad Nacional, aunque aún no han recibido respuesta.
Fuente: Medios