Neuquén última detalles para asumir el mantenimiento de rutas nacionales

El gobernador Rolando Figueroa confirmó que la provincia está en la etapa final de diálogo para concretar la transferencia del mantenimiento de las rutas nacionales, que oportunamente solicitó Neuquén.

"Nos van a transferir las rutas, ese es el compromiso asumido por los ministros Guillermo Francos y Luis Caputo. Han demostrado muy buena predisposición, porque Neuquén ha sabido administrar sus recursos y ha desarrollado un ambicioso plan de infraestructura vial", expresó Figueroa.

Con respecto al resto de los pedidos, Figueroa amplió que "se están evaluando cada uno de los temas, para nosotros es muy importante poder recuperar este tramo de la RN 22 hasta China Muerta, pero también queremos hacernos cargo de la RN 22 que llega hasta Zapala, un tramo de la RN 40 hasta Las Lajas, y la RN 242 hasta el Paso Internacional Pino Hachado".

"Lamentamos mucho la manera que nos están destruyendo las rutas", aseguró y señaló que mientras se está terminando el tercer tramo de la Ruta Provincial 5, "ya vemos que el primer tramo está dañado por el peso de los camiones". 

Medidas para proteger la infraestructura

Para evitar el deterioro prematuro de las rutas, el gobernador anunció la instalación de balanzas de control de peso y sanciones estrictas para los vehículos que superen los límites permitidos. "Vamos a aplicar multas rigurosas para los camiones que vengan excedidos de peso", indicó.

Además, explicó que el mantenimiento vial se financiará a través de pesos, con excepciones para los vehículos particulares de la provincia y descuentos para las empresas locales.

"Los fondos serán administrados por la Dirección Provincial de Vialidad. No habrá una empresa intermediaria porque no queremos privatizar los corredores", recalcó.

Un plan integral para la conectividad

Figueroa resaltó el esfuerzo que la provincia ha hecho en infraestructura vial, mencionando que "actualmente se lleva adelante la licitación de 582 kilómetros de rutas, que es más del 50% de las rutas históricas que se han ejecutado en toda la historia de la provincia".

Por último, adelantó que, una vez concretada la transferencia de las rutas nacionales, se presentará un plan integral de accesos a la ciudad de Neuquén.

Fuente: Medios