El proyecto de Presupuesto 2027 enviado por el Gobierno nacional al Congreso contempla siete iniciativas de infraestructura para Neuquén y Río Negro. El listado incluye trabajos de mantenimiento y conservación de rutas, obras para edificios judiciales, infraestructura aeroportuaria y proyectos vinculados con instalaciones científicas.
De las siete iniciativas, cuatro corresponden a Neuquén y tres a Río Negro. En el caso rionegrino, una de las obras forma parte de un proyecto que también involucra a otras provincias. Los montos consignados corresponden a recursos que el proyecto prevé devengar y forman parte de un esquema de ejecución plurianual.
Qué obras están previstas para Neuquén
Para Neuquén, el proyecto contempla más de $60.000 millones a devengar entre las cuatro iniciativas incluidas. La partida más importante corresponde a trabajos de conservación mejorativa, bacheo y carpeta en la Ruta Nacional 237, en el tramo comprendido entre Estancia Alicura y A. Limay Chico. Para esta intervención se prevé un importe de $31.687,5 millones.
También figura un programa de mantenimiento de rutina mediante sistema modular de las rutas nacionales 237 y 40, con una asignación de $22.500 millones. Se trata de dos corredores relevantes para la conectividad de la provincia y para el vínculo entre distintos sectores de la cordillera y el área de influencia de Vaca Muerta.
La tercera intervención corresponde a la Ruta Nacional 242, en el tramo que une Las Lajas con el límite internacional con Chile por el paso Pino Hachado. Para el mantenimiento de ese corredor se contemplan $4.475 millones.
El listado neuquino se completa con la remodelación y ampliación de un edificio sede en la ciudad de Neuquén, con una previsión de $1.662,5 millones.
Las tres obras proyectadas para Río Negro
En Río Negro, el proyecto de Presupuesto 2027 incluye tres iniciativas. Una de ellas está vinculada con la infraestructura de la Justicia Federal. Se trata de la ampliación y remodelación del edificio de la Cámara Federal de Apelaciones de General Roca, ubicado en España 1690. Para esa obra se prevé un monto de $1.261,5 millones.
La provincia también aparece dentro de un proyecto destinado a la adecuación y acondicionamiento de reactores nucleares de investigación, una iniciativa compartida entre distintas jurisdicciones. El presupuesto asigna $2.892,3 millones para este programa, que incluye instalaciones como el reactor RA-6.
La tercera iniciativa tiene como destino el Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria de Bariloche. El proyecto contempla la construcción de un edificio para el Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios, con una previsión de $2.500 millones.
Un presupuesto con obras de ejecución plurianual
Los montos incluidos en el proyecto no significan necesariamente que cada obra vaya a ejecutarse o pagarse por completo durante 2027. El Presupuesto contempla un esquema de ejecución plurianual, que permite distribuir compromisos y desembolsos en distintos ejercicios.
Además, las iniciativas pueden contar con diferentes fuentes de financiamiento, entre ellas recursos del Tesoro, créditos internacionales y otros mecanismos específicos.
Por eso, la incorporación de una obra en el proyecto implica una previsión presupuestaria y habilita determinados compromisos, pero su ritmo de ejecución dependerá de las condiciones establecidas en cada iniciativa y del tratamiento legislativo del Presupuesto 2027.
El detalle muestra una diferencia marcada entre las dos provincias. En Neuquén, la mayor parte de los recursos proyectados está concentrada en la conservación y mantenimiento de rutas nacionales, con intervenciones sobre los corredores 237, 40 y 242. En Río Negro, en cambio, las partidas se distribuyen entre infraestructura judicial, científica y aeroportuaria.
En total, el Gobierno nacional incorporó al proyecto de Presupuesto 2027 alrededor de 67 obras públicas para distintas provincias del país, con diferentes modalidades de financiamiento y ejecución. Entre ellas están las siete iniciativas vinculadas con Neuquén y Río Negro.
Fuente: Medios.
