La Municipalidad de Neuquén reforzó los operativos de fiscalización sobre las aplicaciones de transporte que funcionan sin autorización en la ciudad, con foco en Uber. Como resultado de estos controles, se detectaron e intervinieron cerca de 200 vehículos que no cumplían con la normativa vigente, cuyas actuaciones quedaron a disposición del Tribunal de Faltas.
El subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa, explicó que los operativos se desplegaron de manera diaria, aleatoria y sorpresiva, en distintos sectores de la capital neuquina. Las tareas se llevaron adelante en articulación con el área de Tránsito municipal y, en algunos casos, con la colaboración de personal policial de la Provincia.
“No vamos a permitir que ningún trabajador opere a través de aplicaciones que no estén reguladas en la ciudad de Neuquén”, afirmó el funcionario, al remarcar la política de control y ordenamiento del sistema de transporte por plataformas. Según detalló, los controles se planificaron de forma estratégica, priorizando zonas de alta circulación y puntos habituales de operación de estas aplicaciones.
Desde el municipio señalaron que la fiscalización es una herramienta clave para resguardar la seguridad de los usuarios, garantizando que los vehículos cuenten con los seguros, habilitaciones y condiciones exigidas por la ordenanza vigente.
Espinosa informó que, desde la aprobación de la reglamentación, ya se retuvieron más de 120 vehículos por prestar servicios mediante aplicaciones no habilitadas. En el último mes, período en el que se profundizaron los controles, se sumaron más de 60 nuevas intervenciones.
Todos los vehículos detectados en infracción fueron puestos a disposición del Tribunal de Faltas, que es el organismo encargado de definir las sanciones correspondientes. Las multas previstas oscilan entre los 2,5 y los 6 millones de pesos, dependiendo de la gravedad de la falta y de la reincidencia.
El subsecretario explicó que el esquema sancionatorio apunta a desalentar la informalidad y a evitar que tanto conductores como usuarios queden expuestos a situaciones de riesgo fuera del marco legal.
Actualmente, la única aplicación autorizada para operar en la ciudad es Cabify, que ya cuenta con más de 300 vehículos registrados. Espinosa detalló que el 52% de esas unidades corresponde al sistema regulado de taxis y remises, tal como lo permite la ordenanza, y destacó que el funcionamiento del esquema habilitado muestra un crecimiento sostenido.
En contraposición, el funcionario señaló que existen plataformas que no aceptaron adecuarse a las reglas locales y continúan prestando servicios de manera irregular. En ese sentido, mencionó a Uber como una de las aplicaciones que no se ajustó a la normativa municipal.
Finalmente, desde la Municipalidad de Neuquén aseguraron que los operativos de control continuarán y se intensificarán, con el objetivo de consolidar un sistema de transporte por aplicaciones que funcione dentro de la legalidad y con responsabilidad hacia la comunidad.
Fuente: Medios
