En un contexto marcado por el aumento del tránsito debido a las vacaciones y al movimiento propio de las actividades productivas, varias rutas de la provincia de Neuquén registran avances significativos que mejoran la conectividad y las condiciones de circulación. A las obras de pavimentación y repavimentación en marcha se suma la incorporación de nuevo equipamiento destinado a reforzar la labor de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV).
Durante una recorrida oficial, el gobernador Rolando Figueroa inspeccionó los trabajos que se desarrollan sobre las rutas provinciales 7 y 46 y encabezó la entrega de tres camiones volcadores cero kilómetro que se incorporan al organismo vial.
En la zona de Cortaderas, sobre la Ruta Provincial 7, se ejecutan los primeros 20 kilómetros de una obra que integra un corredor alternativo hacia el norte neuquino. Se trata de un tramo históricamente afectado por lluvias intensas, lo que genera complicaciones sobre la traza, motivo por el cual uno de los ejes centrales de la obra está puesto en el manejo del escurrimiento del agua.
El presidente de la DPV, José Dutsch, explicó que el proyecto contempla la construcción de numerosas alcantarillas de gran porte. “Es una zona muy conflictiva cuando hay tormenta”, señaló al describir las características del sector.
En relación con los badenes existentes, indicó que se busca reducir su presencia mediante obras complementarias. “Hay tramos de la Ruta 7 que se hicieron hace años y tienen badenes; estamos tratando de hacer todas las alcantarillas posibles”, detalló. En uno de los puntos más complejos, agregó, “se proyectó un badén y estamos evaluando a futuro la posibilidad de construir un puente”.
Sobre el avance de los trabajos, Dutsch afirmó que el progreso ya es visible. “La obra muestra un avance importante. Antes de fin de mes se prevé colocar carpeta asfáltica en algunos de los tramos que ya están listos”, indicó, y destacó que la empresa encargada “está cumpliendo adecuadamente con los plazos establecidos”.
Además, anticipó que el proyecto tendrá continuidad. “En febrero se adjudicarán los próximos 35 kilómetros”, explicó, lo que permitirá ampliar de manera gradual el corredor asfaltado.
Otro de los puntos recorridos fue la Ruta Provincial 46, en el tramo comprendido entre la Ruta Nacional 40 y la Ruta Provincial 24, en dirección a Las Coloradas. Allí se lleva adelante una repavimentación integral de 52 kilómetros que se encuentra en su etapa final.
“Estamos a unos diez días de concluir la obra principal”, adelantó Dutsch. Luego de finalizar la colocación de la carpeta asfáltica, restarán tareas complementarias. “Nos queda el recalce de las banquinas, que ya estamos realizando y nos va a llevar entre 20 días y un mes de trabajo”, explicó.
Una vez completada esa instancia, se avanzará con la señalización horizontal. “Estimamos que en unos 45 días la obra estará totalmente finalizada”, afirmó el titular de Vialidad, al detallar el cronograma previsto para dejar el tramo en condiciones definitivas de circulación. Se trata de una vía clave tanto para los habitantes de la zona centro de la provincia como para quienes se trasladan hacia áreas turísticas y productivas, por lo que la mejora de la calzada impacta directamente en el tránsito cotidiano.
En el mismo sector, la provincia concretó la entrega de tres camiones volcadores con capacidad de 20 metros cúbicos a la Dirección Provincial de Vialidad. Se trata de unidades de alta producción que se incorporan al parque automotor para fortalecer las tareas que se realizan por administración.
Dutsch explicó que los vehículos serán utilizados para el mejoramiento de rutas de ripio y para obras de pavimentación ejecutadas por el propio organismo. Entre los destinos previstos mencionó la Ruta Provincial 21, entre Loncopué y El Huecú, y la Ruta Provincial 61, en dirección a Huechulafquen.
La incorporación de estos camiones apunta a sostener un ritmo constante de trabajo en distintos puntos de la provincia, tanto en nuevas obras como en el mantenimiento de caminos que conectan parajes, localidades y destinos turísticos.
Con frentes activos en varias regiones y nuevo equipamiento en funcionamiento, el esquema vial neuquino suma avances orientados a acompañar la movilidad cotidiana de los vecinos y el incremento del tránsito característico de la temporada alta.
Fuente: Medios
