El arranque del fin de semana en la Fórmula 3 tuvo un momento de gran tensión cuando Mattia Colnaghi, piloto nacido en Italia pero que compite con licencia argentina, protagonizó un impactante incidente durante las prácticas libres.
A falta de poco más de cinco minutos para el final de la tanda, el joven corredor aceleraba por la recta cuando su auto comenzó a mostrar una densa columna de humo blanco. Instantes después, el motor del Dallara del equipo MP Motorsport explotó, generando una fuerte llamarada que obligó a una rápida reacción del personal de seguridad del circuito.
¡Fuego en el motor de Mattia Colnaghi sobre el final de la práctica de Fórmula 3!
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La situación provocó la inmediata aparición de banderas rojas, lo que determinó el final anticipado de la sesión. El episodio generó preocupación en el equipo y en el propio piloto, que está realizando su debut absoluto en la categoría representando a la Argentina mediante la licencia otorgada por el Automóvil Club Argentino (ACA).
A pesar del susto, los mecánicos lograron reparar el monoplaza a tiempo y Colnaghi pudo salir nuevamente a pista para disputar la clasificación. Allí protagonizó una actuación destacada, al ubicarse sexto con un tiempo de 1:34.547, a 360 milésimas del francés Théophile Naël, quien se quedó con la pole position.
De esta manera, el piloto largará desde la tercera fila en la carrera principal del sábado, mientras que en la carrera Sprint del viernes a las 21.15 partirá desde el séptimo lugar.
Franco Colapinto, preocupado por el rendimiento del Alpine
Las prácticas libres del Gran Premio de Australia tampoco dejaron buenas sensaciones para Franco Colapinto, que volvió a manifestar su preocupación por el rendimiento del Alpine en el inicio de la temporada.
En la segunda práctica libre, el argentino marcó un tiempo de 1m22s619, registro que lo ubicó 18° entre los 20 pilotos, un resultado que encendió señales de alerta dentro de la escudería francesa.
“Hay cosas que no están funcionando como deberían”, reconoció Colapinto tras bajarse del auto en diálogo con ESPN. Luego agregó: “Es un poco entender por qué estamos tan mal. Es una pregunta que por ahora no tiene respuesta. Habíamos visto algunas cosas claras que teníamos en el auto para trabajar que no están funcionando como deberían”.
“NO ENTENDEMOS LA FALTA TAN GRANDE DE PERFORMANCE COMPARADO CON OTROS EQUIPOS. ESTAMOS BASTANTE LEJOS”. Franco Colapinto analizó el rendimiento de su Alpine en las dos prácticas libres del #AusGP.
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El A526 mostró diversas falencias en pista y el piloto argentino no logró encontrar el ritmo necesario, quedando incluso por detrás de su compañero Pierre Gasly, que terminó 16° en la general.
“No entendemos la falla tan grande en performance en comparación con otros equipos. Las curvas van muy lento, no tenemos equilibrio, la carga necesaria“, analizó el piloto sobre el comportamiento del monoplaza en el trazado.
Los resultados no eran los esperados dentro del paddock de Alpine, especialmente después de los cambios estructurales realizados para esta temporada, entre ellos la incorporación de motores Mercedes-Benz y una nueva organización técnica que comenzó a desarrollarse a mediados de 2025. Aun así, fue el equipo más lento entre las escuderías que utilizan esa unidad de potencia.
Pese a las dificultades, Colapinto mantiene la expectativa de mejorar en las siguientes sesiones. “Fue un día complicado, largo, todo el día buscando respuestas y mejoras que no encontramos. Buscaremos la mejor performance posible mañana”, expresó.
La molestia física que encendió las alarmas
Tras finalizar la segunda práctica libre, una escena generó preocupación en el paddock. Al bajarse del auto, Colapinto fue visto tocándose el ojo, evidenciando una clara molestia que afectaba su visión.
¡COLAPINTO CON MOLESTIAS EN UN OJO! Así salió el argentino tras la FP2 en Melbourne.
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Minutos después, el propio piloto aclaró lo sucedido y llevó tranquilidad: “Tuve un pequeño problema con hielo seco y residuos en el ojo al final de los entrenamientos libres 2. Afortunadamente, no fue demasiado grave ni motivo de preocupación”.
Fuente: Medios
