La reciente tregua de 15 días entre Estados Unidos e Irán generó un efecto inmediato en el precio internacional del petróleo, que retrocedió tras alcanzar valores cercanos a los 115 dólares por barril. Sin embargo, ese alivio no se traslada de forma automática a la Argentina, donde el precio de los combustibles sigue condicionado por factores internos.
En Neuquén y Río Negro, el panorama en los surtidores continúa siendo incierto. A pesar de que la nafta Súper ronda los $1800, la demanda se mantiene, aunque con cambios en el comportamiento de los consumidores debido al alto costo.
Carlos Pinto, referente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de la región, explicó que si bien el petróleo subió cerca de un 20% durante el conflicto —tomando como referencia el Brent del Mar del Norte—, ese incremento no se trasladó completamente a los surtidores.
Según indicó, esta situación generó que las refinerías operaran con márgenes negativos, por lo que antes de pensar en una baja de precios, el sistema buscará recomponer esa rentabilidad. “Hasta que eso no ocurra, no debería bajar”, advirtió.

El rol clave de YPF
En el mercado local, la empresa YPF concentra cerca del 60% de las ventas, lo que la convierte en el principal actor a seguir. La petrolera anunció un congelamiento de precios por 45 días, una medida que suele ser replicada por otras compañías como Axion, Puma o Shell.
“Cuando YPF define una estrategia, el resto acompaña para no perder mercado”, explicó Pinto.
El impacto del aumento de precios también se refleja en los hábitos de los usuarios. Si bien el volumen de ventas no cayó de forma significativa, cada vez más conductores optan por combustibles más económicos para reducir gastos.

Cuánto cuesta cargar en la región
Actualmente, los precios muestran diferencias entre ciudades:
- En Neuquén, la nafta Súper cuesta alrededor de $1.754, mientras que en Cipolletti asciende a $1.786.
- En el caso de la premium, se ubica en $2.013 en Neuquén y $2.034 en Cipolletti.
- La única ventaja para Río Negro aparece en el diésel premium, que es $49 más barato en Cipolletti.
Pese a la baja internacional del crudo tras la tregua, en Argentina el escenario sigue atado a precios atrasados, decisiones empresariales y la dinámica del mercado interno. Por ahora, el respiro global no se refleja en el bolsillo de los consumidores.
Fuente: Medios.




