La Municipalidad de Neuquén confirmó que la tarifa del transporte urbano de pasajeros COLE se actualizará en las próximas 48 a 72 horas y pasará a costar $1.390. El incremento llega luego de casi diez meses sin modificaciones en el valor del pasaje.
El anuncio fue realizado por el subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa, quien explicó que la actualización responde a la revisión de la estructura de costos del sistema.
Espinosa detalló que desde junio no se registraban cambios en la tarifa, lo que generó un desfasaje frente a la evolución de distintos rubros.
“Se actualizó la estructura de costos que tiene COLE, desde junio que no había variación en el costo, eso hace 10 meses. Distintos impactos han hecho que varía, estamos hablando combustibles, lubricantes, cubiertas, salarial, que es menor, pero impacta”, señaló.
Pese al aumento, el funcionario remarcó que Neuquén mantiene una de las tarifas más bajas del país.
“Independientemente de esta variación somos el boleto más barato del país, excepto la ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense, que es un boleto subsidiado por el gobierno nacional”, afirmó Espinosa.
También destacó el funcionamiento del sistema: “Tenemos un sistema muy noble, con características muy buenas, y una funcionalidad muy buena que hace que los vecinos cada vez lo usen más”.
Sin subsidios nacionales y con fuerte aporte local
El subsecretario recordó que Neuquén no recibe subsidios nacionales para el transporte desde hace tres años.
“Recuerden desde el comienzo de la gestión nacional hace tres años que no recibimos ningún aporte del estado nacional para el transporte público de pasajeros”, explicó.
En ese sentido, indicó que el sistema está sostenido principalmente por recursos locales: “Todo lo que pasa en Neuquén tiene que ver con la administración que tiene la ciudad con respecto a los servicios públicos”.
Según precisó, sin subsidios el valor real del boleto sería cercano a los $3.500.
Más servicios y boleto estudiantil gratuito
Espinosa aseguró que el sistema continúa en expansión, sin reducción de frecuencias ni recorridos.
“En Neuquén no hay ningún recorte de horarios, estamos ampliando recorridos, implementando nuevas líneas y pensando en la movilidad de los neuquinos”, indicó.
Actualmente, el sistema cuenta con un 80% de subsidio municipal indirecto, mientras que el 20% restante lo cubre el usuario. Además, se mantiene el Boleto Estudiantil gratuito, que alcanza a unos 24 mil estudiantes de distintos niveles educativos.
Fuente: Medios.
