Desde la Municipalidad destacaron que la obra no solo apunta a mejorar la circulación vehicular en uno de los principales accesos a la ciudad, sino también a brindar una solución estructural frente a las inundaciones provocadas por lluvias intensas.
La secretaria de Jefatura de Gabinete, María Pasqualini, explicó que el proyecto permitirá resolver los sistemas pluviales y eliminar la antigua traza elevada que actuaba como una barrera para el escurrimiento del agua.
“Es una obra que tiene dos cuestiones muy importantes”, señaló la funcionaria, quien remarcó que la intervención busca aumentar la seguridad de la ciudad frente a eventos climáticos extremos.
Un cambio para uno de los accesos más transitados
Otro de los objetivos centrales de la obra es reorganizar el tránsito en el principal ingreso a Neuquén, por donde circulan diariamente más de 70.000 vehículos en los horarios de mayor demanda.
Con el nuevo diseño, quienes se desplacen entre el alto y el bajo de la ciudad podrán hacerlo por debajo del viaducto sin interrupciones, mientras que el tránsito lineal continuará por la estructura elevada.
Durante este fin de semana se ejecutaron tareas de hormigonado profundo en las bases que sostendrán el puente. El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, indicó que ya se completó el armado de las mallas de acero y continúa el vertido de hormigón para consolidar la cimentación.
Además, explicó que en otro sector de la obra se avanza con la construcción del terraplén de acceso al viaducto, donde comenzaron a colocarse las escamas de hormigón que conformarán la estructura de contención.
Más maquinaria para reducir los plazos
Nicola adelantó que desde el lunes se incorporará una segunda pilotera, lo que permitirá trabajar con dos frentes de perforación en simultáneo.
A esa medida se suma el adelanto en la entrega de vigas premoldeadas solicitado por el municipio a la empresa fabricante, con el objetivo de reorganizar el cronograma de montaje y acelerar la ejecución de la obra.
“Estamos tratando de volver a ajustar los tiempos para poder acelerar el trabajo”, afirmó el funcionario, quien también señaló que continúan las tareas de instalación de cañerías y otros trabajos complementarios en distintos sectores del proyecto.
En paralelo, las cuadrillas avanzan con la preparación de las bases de suelo entre las calles Linares y Leales, una etapa previa a la pavimentación. El objetivo es completar 1.500 metros de base negra antes de finalizar el próximo mes.
Desde el municipio remarcaron que la obra se financia íntegramente con recursos propios provenientes del superávit de las cuentas públicas, sin recurrir a endeudamiento externo.
Fuente: Medios
