Río Negro inició el proceso para recuperar la operación del Tren del Valle y volver a contar con un servicio ferroviario de pasajeros que conecte las localidades del Alto Valle con Neuquén. El gobernador Alberto Weretilneck firmó este lunes un acuerdo con el jefe de Gabinete de Ministros, Diego Santilli, y el ministro de Economía, Luis Caputo, que permitirá transferir progresivamente la operación a la Provincia, a través de Tren Patagónico.
La decisión responde a una mirada integral sobre la movilidad regional y busca recuperar una alternativa de transporte para miles de rionegrinos que todos los días se trasladan por trabajo, estudio, atención médica, trámites y actividades comerciales. El regreso del tren permitirá mejorar la conexión con Neuquén y contribuir a reducir la presión sobre las rutas nacionales 22 y 151.
El acuerdo contempla un período de transición de hasta 120 días, durante el cual se organizarán los aspectos técnicos, administrativos y operativos necesarios. La transferencia estará sujeta a las autorizaciones correspondientes y la operación provincial comenzará formalmente con la firma del Acta de Inicio Efectivo.
“El Alto Valle ya funciona como una sola región y necesita un sistema de transporte que acompañe esa realidad. El tren debe volver a unir a trabajadores, estudiantes y familias”, destacó Weretilneck.
Durante la etapa de transición, Tren Patagónico realizará el diagnóstico, alistamiento y reparación del material rodante, además de trabajar en la recuperación de estaciones y apeaderos, la adecuación de pasos a nivel y sistemas de seguridad y la revisión de la infraestructura ferroviaria.
Uno de los puntos centrales será recuperar la conexión ferroviaria sobre el río Neuquén y coordinar con la provincia vecina las condiciones de circulación y conectividad necesarias para garantizar la continuidad del servicio.
La puesta en marcha quedará condicionada al cumplimiento de las condiciones técnicas, operativas, legales y de seguridad. La planificación toma como referencia el corredor Chichinales-Cipolletti, de 93,8 kilómetros y 13 estaciones, con continuidad hacia Neuquén y vinculación con el servicio existente hasta Plottier.
La demanda para recuperar el tren también aparece reflejada en una encuesta realizada a 384 usuarios del transporte colectivo: el 90% manifestó que consideraría utilizar el servicio y más del 90% expresó su acuerdo con una conexión ferroviaria entre las localidades rionegrinas y Neuquén.
La frecuencia, los tiempos de viaje, el material rodante y las distintas etapas de extensión serán definidos durante el proceso técnico y operativo. La recuperación del Tren del Valle se integra, además, al nuevo esquema previsto para las rutas 22 y 151 y a una estrategia provincial orientada a mejorar la movilidad, integrar el Alto Valle y acompañar el crecimiento productivo de Río Negro.
