El Aeropuerto Presidente Perón de Neuquén atraviesa una etapa de fuerte crecimiento y renovación, impulsada por el anuncio de la futura conexión internacional con Santiago de Chile. “La conectividad internacional era lo que estaba faltando”, sostuvo Daniel Ketchibachian, CEO de Aeropuertos Argentina, al confirmar que la ruta operará desde 2026 con cuatro frecuencias semanales, potenciando una terminal que en octubre registró su récord histórico, 125 mil pasajeros, la cifra más alta desde su apertura.
El incremento sostenido de la demanda derivó en nuevas inversiones para mejorar los servicios. La concesionaria anunció la ampliación del área de embarque doméstico, la incorporación de más opciones gastronómicas y la construcción de un hotel de 80 plazas junto al sector de pista, con el objetivo de captar turismo corporativo vinculado al movimiento que genera Vaca Muerta. La inversión estimada para este proyecto es de 18 millones de dólares.
Los cambios ya visibles en el aeropuerto incluyen la renovación de la oferta de gastronomía, con la llegada de la cadena Juan Valdez, nuevas cafeterías y un espacio gastronómico moderno en el área de embarque, la mejora de la eficiencia energética y la actualización de pantallas en el sector de check-in. También se ejecutó una obra de 500 mil dólares en el patio de valijas, con la incorporación de una zona techada que agiliza el despacho de equipaje.
En la actualidad, la terminal opera entre 12 y 15 frecuencias diarias en seis rutas domésticas. Con la llegada de Latam y el nuevo enlace internacional, se proyecta sumar unos 25 mil pasajeros por año. Para acompañar esa expansión, el aeropuerto reubicará y ampliará los controles de seguridad en la planta alta y volverá a utilizar el área de embarque internacional, lo que implicará reorganizar el flujo de pasajeros, los vuelos a Chile saldrán desde la planta baja.
También está prevista una ampliación integral del embarque doméstico, aunque aún no hay definiciones sobre la incorporación de una segunda manga para evitar el traslado a pie por la pista. “Si una empresa como Latam confía en operar en Neuquén es porque ve un aeropuerto que invierte”, afirmó Ketchibachian. Aeropuertos Argentina mantendrá la concesión de la terminal neuquina hasta finales de 2026.
Fuente: Medios
