Julio De Vido y Ricardo Jaime condenados
La decisión fue anunciada por el Tribunal Oral Federal número seis, integrado por los jueces Julio Panelo, Fernando Canero y Ricardo Basílico.
El ex ministro de Planificación Federal fue condenado hoy a cuatro años de prisión e inhabilitación perpetua para ejercer cargos públicos como coautor del delito de “defraudación por administración fraudulenta en perjuicio de la administración pública” por la compra de trenes de rezado a España y Portugal. En el mismo juicio, el ex secretario de Transporte Ricardo Jaime fue condenado a ocho años de prisión y a pagar una multa de casi 15 millones de pesos por enriquecimiento ilícito.
El exsecretario de Transporte del kirchnerismo Ricardo Jaime fue condenado a ocho años de cárcel por enriquecimiento ilícito y por la compra de trenes chatarra a España y Portugal. Por este último hecho también fue condenado el exministro de Planificación Julio De Vido a cuatro años de prisión, y el testaferro de Jaime, Manuel Vázquez, recibió una condena de cinco años y ocho meses. La decisión fue tomada por unanimidad por Tribunal Oral Federal 6.
Cuando la semana pasada tuvo la oportunidad de decir sus últimas palabras, Jaime se negó a hacerlo porque el tribunal no le permitió hacerlo de manera presencial. El proceso comenzó en abril de 2019. Y el tribunal que lo llevó adelante sufrió un cambio hace dos meses, cuando uno de los jueces que lo integraba, José Martínez Sobrino, se apartó por haber cumplido los 75 años. Ese cambio motivó planteos de las defensas, que buscaron sin éxito que todo lo actuado en el juicio fuera declarado nulo. La fiscal del juicio fue Cecilia Baigún.
En noviembre pasado, Baigún había pedido condenar a Julio De Vido a cuatro años de prisión por haber defraudado al Estado con la compra de trenes chatarra, y había solicitado que a Ricardo Jaime se le aplicara una pena de ocho años de cárcel y una multa de 15.860.336 pesos por ese fraude, por enriquecimiento ilícito y por otra defraudación vinculada con el tren Belgrano Cargas.
Según la acusación, los trenes adquiridos, en algunos casos, eran incompatibles con la red ferroviaria, y que en su mayoría en el año 2015 el material comprado estaba tirado, sin posibilidad de ser reparado, abandonado y con vegetación que había cubierto el interior y exterior de los coches y las ruedas. La fiscalía exhibió estas fotos durante el juicio.
Por la tragedia ferroviaria de Once, Jaime fue excarcelado, luego de que la Corte le abriera un recurso de queja para revisar su condena. La prisión preventiva que todavía lo mantiene tras las rejas en el Penal de Ezeiza es la que se le dictó en la causa de los cuadernos de las coimas.
Fuente: LN