Franco Colapinto cerró la primera parte de la temporada 2026 de la Fórmula 1 con un 15° puesto en el Gran Premio de Hungría y ahora comenzará un período de descanso antes de retomar la actividad. Como ocurre cada año, la máxima categoría ingresará en el receso de verano europeo, por lo que no habrá carreras durante casi un mes.
El piloto argentino viene completando una destacada campaña con Alpine. Tras 11 fechas disputadas, suma 19 puntos y consiguió resultados importantes como el séptimo puesto en Miami, el sexto lugar en Canadá y una gran remontada en Silverstone, actuaciones que lo consolidaron como una de las revelaciones de la temporada.
Luego de cuatro semanas sin competencia, Colapinto volverá a subirse a su monoplaza en el Gran Premio de Países Bajos, que se disputará entre el viernes 21 y el domingo 23 de agosto en el circuito de Zandvoort. Allí buscará comenzar de la mejor manera la segunda mitad del campeonato y sumar unidades para seguir creciendo en la clasificación.
El trazado neerlandés trae recuerdos especiales para el argentino. La temporada pasada vivió una situación incómoda cuando Pierre Gasly, entonces su compañero de equipo, condicionó su estrategia en las vueltas finales y le impidió pelear por posiciones que le hubieran permitido sumar puntos.
Mientras tanto, Alpine aprovechará el parate para trabajar en el desarrollo del monoplaza. En las últimas carreras, la escudería francesa perdió terreno respecto de algunos rivales directos y el receso aparece como una oportunidad ideal para introducir mejoras de cara al tramo decisivo del año.
DRIVER STANDINGS (after 11 races)
Kimi Antonelli heads into the summer break with a 50-point lead over Lewis Hamilton#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/9MKeMS61he
— Formula 1 (@F1) July 26, 2026
En la lucha por el campeonato, el joven italiano Andrea Kimi Antonelli lidera las posiciones y sueña con convertirse en el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1. Detrás aparecen Lewis Hamilton y George Russell, mientras que Lando Norris y Max Verstappen intentan mantenerse en la pelea cuando restan varias carreras por disputarse.
Fuente: Medios
