Fin de la fiebre de compras en Chile: Las razones detrás de la fuerte caída del consumo transfronterizo

Los datos oficiales respaldan una baja drástica en el tránsito internacional. Para los empresarios del sector,se trata de una transformación profunda en la conducta de los consumidores argentinos.

Hasta mediados de 2025, los fines de semana largos y los feriados concentraban un movimiento constante de argentinos hacia Chile. Autos y micros partían cargados con bolsas y cajas llenas de ropa, calzado, electrodomésticos y otros productos. Los pasos fronterizos mostraban largas filas de espera y los malls del país vecino se llenaban de compradores.

Sin embargo, esa dinámica se desinfló rápidamente durante la segunda mitad de 2025 y se mantuvo así en los primeros meses de 2026. Según precisó a Infobae Santiago Laugero, presidente de la Federación Económica de Mendoza (FEM), “los tours de compras fueron fuertes hasta un año atrás, pero desde mediados del año pasado prácticamente dejaron de tener movimiento”. La reducción se produjo por varias razones: la disminución de los diferenciales de precios entre ambos países, la apreciación del peso chileno y la pérdida de atractivo económico de organizar un viaje exclusivamente para comprar.

Los datos de aduanas reflejaron la caída del fenómeno. Autos y micros que solían cruzar con grandes cantidades de mercadería dejaron de hacerlo con frecuencia. Las colas de espera en los pasos fronterizos se redujeron a dos o tres horas, y la presencia de vehículos cargados de bolsas y cajas disminuyó considerablemente. La postal de filas interminables y autos repletos de productos dio paso a un tránsito más ordenado, en el que la mayoría de los viajeros comenzó a cruzar con otros objetivos.

Según explicó Laugero, el invierno también influyó en la disminución. Durante ese período, muchos turistas suspendieron sus viajes, y la pausa tuvo un efecto prolongado sobre la continuidad de los tours de compras. Tras ese impasse, la actividad no recuperó la fuerza anterior y los viajes comenzaron a decrecer de manera sostenida. Las elecciones legislativas, en el medio, con la merma de la actividad económica, también incidieron.

El factor económico es central. Laugero explicó que artículos que antes justificaban la salida hacia el país vecino, como ropa, calzado y electrodomésticos, ya no ofrecen ventajas relevantes. La apreciación del peso chileno frente al dólar también encareció las compras. “Antes te rendía mucho más ir con dólares; hoy, la diferencia no justifica el viaje solo para comprar”, señaló Laugero.

Por otra parte, la posibilidad de comprar en las tiendas de comercio electrónico chinas, como Shein o Temu, a precios muy bajos, fue otro condimento que desalentó los viajes al vecino país exclusivamente a comprar.

Datos oficiales que confirman la caída
Los datos oficiales sobre turismo emisivo muestran la magnitud de la caída de viajes hacia destinos vecinos. Según un reciente informe de la Secretaría de Turismo, en lo que va del año, entre el 1 de enero y el 7 de febrero de 2026, se contabilizaron 411 mil turistas argentinos que viajaron a Chile, lo que implica una caída del 24 % respecto al mismo lapso del año anterior. Ya en los meses de octubre y diciembre de 2025 se habían registrado caídas interanuales, evidenciando que la tendencia a la baja comenzó antes y se consolidó en los primeros meses de 2026.

En las agencias de viajes también reconocen que ha mermado el interés por el destino Chile en general. Fuentes de Atrapalo confirmaron esta tendencia y afirmaron que en enero los paquetes y vuelos al vecino país se incrementaron 12% interanual debido a una acción promocional realizada con un importante outlet de Santiago, pero que luego de eso el destino refleja una caída de 67% interanual.

Respecto de este año, las fuentes agregaron que el fenómeno se sostiene pero que “el tour de compras dejó de ser una escapada exclusivamente comercial para transformarse en un viaje más completo, donde se combinan compras con experiencias turísticas, gastronomía y ocio”.

Fuente Medios

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