Los vecinos de Villa La Angostura comenzaron a ver los primeros movimientos de máquinas en abril de 2017, cuando se inició la traza de la tan esperada Ruta de Circunvalación. En ese momento, muchos imaginaron que el tránsito pesado dejaría de atravesar el centro de la localidad rumbo al paso internacional Cardenal Samoré o a la Ruta Nacional 237. Sin embargo, más de ocho años y medio después, la obra aún no está terminada.
Según informaron fuentes vinculadas a la empresa Conevial, a cargo de los trabajos desde su inicio, la megaobra presenta un 83% de avance. En los papeles, la Circunvalación debía estar finalizada el 20 de abril de 2024, pero desde marzo del año pasado los trabajos prácticamente se paralizaron por falta de recursos. La empresa continúa en el lugar, aunque solo realiza tareas menores de mantenimiento.
Tras un largo período sin novedades por parte del Gobierno nacional, surgió una expectativa concreta. En el proyecto de Presupuesto 2026, enviado al Congreso, se incluyó una partida de 3.609 millones de pesos destinada a la obra. Los fondos figuran dentro del ítem “Reparación y Construcción de Puentes y Alcantarillas” como bienes de uso.
No obstante, ese dinero recién estará disponible si el Congreso sanciona la ley de Presupuesto 2026, y desde distintos sectores advierten que el monto podría no ser suficiente para concluir la totalidad de los trabajos pendientes.
Dos problemas clave para avanzar
Además de la falta de financiamiento, existen dos cuestiones centrales que aún deben resolverse. Una de ellas es la autorización de Vialidad Nacional para construir un puente sobre la avenida Cacique Antriao, por donde atraviesa la traza. Esa estructura, que no estaba contemplada en el proyecto original y surgió como una modificación de obra, es indispensable para completar los 6,1 kilómetros de la Circunvalación.
El otro obstáculo es un conflicto territorial con familias de la comunidad mapuche Paicil Antriao, asentadas en el sector conocido como El Alamito, por donde debe pasar la ruta. El conflicto lleva más de una década, fue judicializado y aún no cuenta con una resolución de fondo por parte de la justicia federal de Zapala ni con una salida política consensuada.
Desde la empresa constructora indicaron que restan ejecutar alrededor de 2 kilómetros de obra. En la mayoría de esos tramos ya se realizaron los movimientos de suelo, excepto unos 400 metros que se encuentran ocupados.
Una obra clave, atrapada en el tiempo
La expectativa de la empresa y de las autoridades locales es retomar el ritmo de trabajo durante el verano, cuando las condiciones climáticas permiten avanzar. En la región cordillerana, el invierno impone una veda climática que obliga a detener las obras por varios meses.
La Ruta de Circunvalación fue anunciada hace más de una década con el objetivo de desviar el tránsito pesado del casco urbano de Villa La Angostura. El proceso incluyó la expropiación de casi 90 lotes, declarados de utilidad pública, y el pago de millonarias indemnizaciones.
La licitación se realizó el 11 de mayo de 2012, con un presupuesto oficial de 244,6 millones de pesos. La inflación licuó rápidamente ese monto y, según estimaciones de la empresa, si la obra se hubiera licitado en diciembre de 2022, el costo debería haber rondado los 10.000 millones de pesos.
El contrato se firmó en febrero de 2017 y los trabajos comenzaron en abril de ese mismo año, pero desde entonces la obra avanzó de manera intermitente.
El reclamo del intendente
El intendente de Villa La Angostura, Javier Murer, reclamó con firmeza la finalización de la Circunvalación y pidió que el Presupuesto Nacional 2026 contemple los fondos necesarios.
“Es una ruta internacional y esta demora es inexplicable e inaceptable. Hoy tenemos una fila permanente de camiones atravesando la ciudad, generando un riesgo real y cotidiano para vecinos y turistas”, advirtió.
Murer sostuvo que se trata de una preocupación local que cuenta con el respaldo del Gobierno provincial, y remarcó que Neuquén tiene representación legislativa suficiente para llevar el tema como prioridad en la agenda de articulación con Nación.
Fuente: Medios
