Radares móviles en Roca: multas de hasta $600.000 ya están vigentes

Cinco puntos estratégicos de la ciudad cuentan con dispositivos que registran infracciones y aplican sanciones económicas importantes.

En General Roca comenzaron a funcionar los radares móviles para controlar la velocidad, una medida que ya genera debate entre los vecinos. Los dispositivos, ubicados en sectores estratégicos de la ciudad, permiten detectar a los conductores que exceden los límites y aplicar multas que pueden alcanzar hasta $600.000.

La iniciativa fue implementada por el Municipio como parte de su política de seguridad vial, pero rápidamente despertó críticas en redes sociales.

Según informó el Ejecutivo local, encabezado por la intendenta María Emilia Soria, los radares cuentan con homologación y certificación conforme a la Ley Nacional de Tránsito 24.449, lo que asegura la precisión de las mediciones. Además, se colocó señalización preventiva para alertar a los conductores sobre la presencia de los controles en las distintas zonas.

Dónde se ubican los radares

En esta primera etapa, los controles se realizan en cinco puntos clave de la ciudad:

  • José Ingenieros y Río Negro (Este-Oeste – máxima 40 km/h)
  • Rochdale e Israel (Este-Oeste – máxima 40 km/h)
  • Damas Patricias y Ayala (Norte-Sur – máxima 40 km/h)
  • 25 de Mayo y Don Bosco (Este-Oeste – máxima 20 km/h)
  • Jujuy y Los Perales (Norte-Sur – máxima 40 km/h)

Al tratarse de radares móviles, los equipos pueden trasladarse a distintos sectores de la ciudad según la planificación de los controles.

Multas que pueden impactar fuerte en el bolsillo

De acuerdo con la Ordenanza 4845 del Código de Tránsito local, la velocidad máxima en zonas urbanas es de 40 km/h y de 60 km/h en áreas rurales. En determinados sectores de alta circulación o bocacalles, la velocidad mínima se fija en 20 km/h.

Las sanciones económicas son considerables. El Artículo 114 del Código de Tránsito establece multas de 50 a 500 USAM, lo que representa aproximadamente entre $60.000 y $600.000. Superar los límites de 60 km/h en avenidas o zonas rurales, o de 40 km/h dentro del ejido urbano, se considera falta grave.

Desde el Municipio destacaron que la medida se suma a los controles por semáforo en rojo y forma parte de una estrategia integral para reducir siniestros viales y fomentar una conducción responsable.

Sin embargo, mientras los radares comienzan a registrar infracciones, la discusión ya está instalada entre los vecinos: algunos los ven como una herramienta necesaria para ordenar el tránsito, mientras que otros consideran que las multas millonarias tienen más un fin recaudatorio que preventivo.

Fuente: Medios.

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