El Gobierno aprobó el plan de expansión eléctrica presentado por Vicuña Argentina para abastecer su proyecto minero Josemaría, en San Juan, y ratificó una prioridad de uso del 90% sobre la capacidad de transporte generada por las nuevas obras durante un período de 25 años.
La medida fue formalizada mediante la Resolución 330/2026, publicada en el Boletín Oficial, luego de que el Directorio del Ente Nacional Regulador del Gas y la Electricidad (ENREGE) rechazara las impugnaciones realizadas por los gobiernos de San Juan y La Rioja, además de otros proyectos mineros interesados en la infraestructura.
La decisión otorga el Certificado de Conveniencia y Necesidad Pública (CCyNP) para un conjunto de obras estratégicas destinadas a fortalecer el sistema eléctrico y permitir la conexión del proyecto Josemaría, uno de los desarrollos mineros de mayor escala del país.
Entre las obras aprobadas se encuentran:
- La adecuación de la Estación Transformadora Nueva San Juan para su conexión en 500 kV con Rodeo.
- La construcción de la playa de 500 kV de la Estación Transformadora Rodeo.
- La instalación de una nueva Línea de Extra Alta Tensión (LEAT) de 500 kV entre Rodeo y Chaparro, con una extensión aproximada de 167 kilómetros.
- La construcción de la nueva Estación Transformadora Chaparro (500/220 kV), que permitirá abastecer una demanda inicial de 260 MW del emprendimiento minero.
Una prioridad por 25 años para Vicuña
El ENREGE ratificó que Vicuña tendrá prioridad sobre el 90% de la capacidad de transporte remanente e incremental que surja de estas obras durante 25 años, un plazo que coincide con la vida útil estimada del proyecto.
El organismo regulador justificó la decisión bajo el principio de que “el beneficiario paga”, al señalar que la empresa privada asumirá la totalidad del riesgo financiero y los costos de construcción de la infraestructura.
Según el ente, este esquema permite incentivar inversiones de gran escala sin trasladar gastos al Estado ni a los usuarios residenciales del sistema eléctrico.
Además, sostuvo que otorgar derechos prioritarios temporales a los inversores constituye una herramienta necesaria para promover obras que difícilmente se concretarían bajo otros mecanismos de financiamiento.
El Gobierno rechazó las objeciones de provincias y mineras
Durante la audiencia pública realizada el 3 de junio de 2026, distintos actores habían presentado cuestionamientos al proyecto. Sin embargo, el ENREGE desestimó todos los planteos.
El Gobierno de San Juan y la Secretaría de Energía de La Rioja habían advertido sobre posibles afectaciones a la planificación eléctrica regional y a derechos preexistentes sobre la infraestructura. Frente a esos argumentos, el regulador sostuvo que el transporte eléctrico de alta tensión corresponde a la jurisdicción federal y que las provincias no cuentan con facultades para bloquear obras dentro del Sistema Argentino de Interconexión (SADI).
También presentaron objeciones otras compañías mineras, entre ellas Andes Corporación Minera, vinculada al proyecto Los Azules, y Golden Mining, del proyecto Hualilán. Las empresas cuestionaron que la prioridad del 90% pudiera limitar el acceso de futuros emprendimientos.
El ENREGE rechazó esa interpretación y afirmó que la ampliación fortalecerá la red eléctrica nacional, mientras que el 10% restante de capacidad disponible permitirá atender nuevas demandas en el corto plazo.
El rol de Transener y los próximos pasos
Con la aprobación del certificado, la empresa transportista Transener quedará a cargo de la operación y mantenimiento de las nuevas estaciones transformadoras una vez finalizadas las obras.
Por su parte, Vicuña deberá avanzar con las servidumbres administrativas de electroducto y cumplir con los requisitos técnicos establecidos por los organismos de control para garantizar la estabilidad del sistema eléctrico.
La autorización representa un paso clave para el desarrollo de Josemaría y consolida el modelo de participación privada en infraestructura energética vinculada a grandes proyectos mineros.
Fuente: Medios
