La operación marca el comienzo de una etapa estratégica para el megaproyecto impulsado por YPF y otras compañías del sector energético, que busca consolidar una nueva vía de salida para la producción hidrocarburífera de la cuenca neuquina a través de la costa atlántica rionegrina.
La embarcación, perteneciente a la firma noruega DOF Group ASA, trasladó hasta Punta Colorada un cargamento de anclas y cadenas que había sido preparado previamente en Puerto Quequén. Todo el equipamiento será instalado en el lecho marino para fijar la posición de las dos monoboyas que integrarán el sistema de carga offshore.
Según informó YPF, en esta primera campaña se movilizaron seis anclas tipo High Holding Power de aproximadamente 42 toneladas cada una y seis cadenas de fondeo de 400 metros de longitud, con un peso cercano a las 72 toneladas por unidad.
Las tareas demandarán una importante logística y la participación de más de 120 técnicos y especialistas durante cerca de 250 días de trabajo. Además, la petrolera anticipó que en las próximas semanas se desarrollará una segunda campaña con equipamiento de características similares para continuar con el avance de la infraestructura.
El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, destacó la relevancia de este nuevo hito y aseguró que el desarrollo energético ya comienza a generar impacto económico en la Región Atlántica.
EL FUTURO YA ESTÁ FRENTE A LAS COSTAS DE RÍO NEGRO
Frente a Sierra Grande ya trabaja el Skandi Hera, uno de los buques que participa en una etapa clave del proyecto #VMOS y que marca el inicio de las obras submarinas en Punta Colorada.
No es una imagen más. Es una señal… pic.twitter.com/whhnUNEXQK
— Alberto Weretilneck (@WeretilneckOK) May 31, 2026
Según remarcó, las obras impulsan la demanda de servicios, logística y proveedores locales, además de generar nuevas oportunidades de empleo vinculadas al crecimiento de la actividad.
Desde el Gobierno provincial consideran que VMOS representa una de las inversiones energéticas más importantes de las últimas décadas y una oportunidad para posicionar a Río Negro como un actor central dentro de la cadena de exportación de hidrocarburos del país.
La instalación de las futuras monoboyas será una pieza fundamental del sistema, ya que permitirá cargar petróleo en buques de gran porte mar adentro y fortalecer la capacidad exportadora de la producción proveniente de Vaca Muerta.
Fuente: Medios




