El Gobierno de Río Negro realizó una inspección a bordo del buque factoría Seminole para supervisar los trabajos de soldadura del ducto submarino de Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), una de las obras centrales del proyecto exportador de petróleo desde Punta Colorada. El operativo fue realizado de manera conjunta por las secretarías de Ambiente y Cambio Climático y de Hidrocarburos, dependientes de la Secretaría de Energía, con la colaboración de la Prefectura Naval Argentina.
Durante la recorrida, los equipos técnicos pudieron observar en forma directa las tareas que se desarrollan a bordo de las embarcaciones involucradas en la construcción del sistema offshore. El objetivo fue verificar tanto el cumplimiento de los procedimientos técnicos como de las medidas ambientales previstas para la ejecución de la obra en el Golfo San Matías.
El ducto submarino tendrá una extensión aproximada de 7 kilómetros y permitirá vincular la Terminal Punta Colorada con dos monoboyas tipo Turret CALM Buoy, fabricadas por la empresa neerlandesa Bluewater. Estas estructuras serán utilizadas para cargar petróleo en buques de gran porte destinados a la exportación.
El Seminole es una embarcación especializada en la soldadura de los distintos tramos de la cañería, que luego son depositados progresivamente sobre el lecho marino. El sistema está compuesto por caños de acero de 38 pulgadas, con estructura tri-capa y revestimiento de hormigón, cuyos tramos se concentran actualmente en el Puerto de San Antonio Este antes de ser trasladados para su instalación.
En materia ambiental, los inspectores verificaron el manejo de los residuos especiales generados durante las tareas de soldadura, además de las medidas implementadas para el avistaje y la protección de la fauna marina. También se controlaron los planes de prevención y mitigación comprometidos dentro del proyecto.
Por otra parte, el área de Hidrocarburos supervisó distintos aspectos técnicos de la obra, entre ellos los procedimientos de soldadura, la calificación de los trabajadores, los registros de cada unión y los ensayos de calidad. La inspección también abarcó las etapas vinculadas con las pruebas hidráulicas, la limpieza interna de las cañerías, la colocación de mantas termocontraíbles, el estado del revestimiento de hormigón y el posterior tendido del ducto.
El avance de estas tareas forma parte del tramo final de una infraestructura que busca ampliar la capacidad de salida al exterior de la producción de Vaca Muerta. Según el cronograma previsto por VMOS, el sistema desde Punta Colorada comenzaría a utilizarse para exportaciones de petróleo a partir de diciembre de 2026.
Fuente: Medios.
