La confirmación fue realizada por el gobernador Rolando Figueroa durante una exposición sobre el destino que tendrán los recursos extraordinarios provenientes del bono que abonará YPF por la extensión de concesiones de áreas no convencionales destinadas a la exportación de gas al norte de Cutral Co y Plaza Huincul.
Según adelantó el mandatario, el intendente Mariano Gaido realizará próximamente el anuncio formal de la iniciativa como parte de los proyectos estratégicos para el crecimiento de la capital provincial.
Cambio de planes: de la Isla 132 a la Autovía Norte
La decisión implica una modificación importante respecto de la propuesta original. Cuando presentó el proyecto durante la apertura de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante, el pasado 1 de febrero, Gaido había anunciado que el estadio se construiría en la Isla 132, dentro del Paseo de la Costa.
En aquel momento, el jefe comunal destacó que la inversión público-privada permitiría fortalecer el perfil turístico, cultural y recreativo del sector mediante un estadio cerrado destinado a espectáculos, competencias deportivas y convenciones.
Sin embargo, la iniciativa despertó cuestionamientos por parte de organizaciones ambientales y vecinos autoconvocados, que rechazaron la instalación de una infraestructura de gran escala en una reserva natural urbana ubicada sobre la costa del río Limay.
Cuestionamientos ambientales y búsqueda de alternativas
Los sectores que se opusieron al proyecto impulsaron campañas de recolección de firmas y reclamaron la suspensión de la obra hasta la realización de estudios de impacto ambiental y mecanismos de participación ciudadana.
A las críticas ambientales se sumaron cuestiones vinculadas a la logística y la accesibilidad. Semanas atrás, el propio Gaido reconoció que el municipio evaluaba entre cuatro y cinco ubicaciones alternativas para garantizar mejores accesos y facilitar una inversión privada de mayor envergadura.
El intendente sostuvo entonces que el crecimiento de Neuquén como polo de negocios, convenciones y actividades vinculadas a Vaca Muerta requiere infraestructura moderna, con capacidad de expansión y conectividad acorde a la nueva escala de la ciudad.
Un sector pensado para grandes desarrollos
La zona elegida para el Neuquén Arena no es nueva en los planes de desarrollo urbano. En esos terrenos, la Provincia había evaluado años atrás la instalación de un centro logístico de distribución mayorista destinado a concentrar depósitos y optimizar el abastecimiento comercial.
Con el traslado de esa iniciativa a otro predio, quedó disponible una amplia superficie sobre uno de los principales corredores de ingreso a la ciudad, lo que terminó convirtiéndola en una alternativa atractiva para el estadio.
Obras viales que mejorarán los accesos
La elección del emplazamiento también está vinculada al conjunto de obras de infraestructura que se ejecutarán con fondos provenientes de la actividad hidrocarburífera.
Entre los proyectos previstos se encuentran los puentes sobre Casimiro Gómez y Los Paraísos, la finalización del tramo faltante del denominado “rulo” en el Cañadón de las Cabras, la ampliación de carriles entre Capex y China Muerta y nuevas mejoras viales entre el Cañadón de las Cabras y el Tercer Puente.
La ubicación del estadio en ese nodo vial busca garantizar accesos rápidos y eficientes para miles de personas durante espectáculos y eventos masivos.
Cómo será el proyecto
El Neuquén Arena contará con aproximadamente 40.000 metros cuadrados distribuidos en cuatro o cinco niveles y será desarrollado mediante un esquema de asociación público-privada.
El modelo prevé que el inversor privado financie y construya el complejo para luego explotarlo bajo un régimen de concesión.
La iniciativa busca atraer espectáculos internacionales, competencias deportivas de primer nivel y grandes convenciones empresariales, consolidando a Neuquén como uno de los principales centros de eventos de la Patagonia.
Fuente: Medios
