La Provincia de Río Negro se prepara para iniciar las primeras obras de recuperación de las rutas nacionales 22 y 151 durante la segunda quincena de noviembre. Así lo confirmó el presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Grün, quien brindó detalles sobre los sectores que serán intervenidos y los próximos pasos del plan de mejoramiento vial impulsado por el gobernador Alberto Weretilneck.
“En la segunda quincena de noviembre estaremos en obra”, adelantó Grün, aunque aclaró que antes deberán completarse los procedimientos administrativos para adjudicar los trabajos, firmar los contratos y gestionar los anticipos financieros que permitirán a las empresas comenzar las tareas.
El funcionario explicó que las primeras cuatro intervenciones se realizarán en sectores que actualmente no tienen contratos vigentes con Vialidad Nacional y que quedaron disponibles para que la Provincia pueda avanzar con las reparaciones.
“Son tramos liberados, donde tomamos posesión y podemos avanzar con estas obras. Todavía quedan algunos sectores en esas condiciones”, precisó.
La decisión forma parte del proceso mediante el cual Río Negro asumió la responsabilidad sobre estos corredores nacionales, con el objetivo de recuperar la infraestructura vial y mejorar las condiciones de seguridad para quienes los transitan.
Cuáles son los cuatro tramos de las rutas 22 y 151 que serán reparados
La primera etapa contempla tres sectores de la Ruta Nacional 22 y uno de la Ruta Nacional 151. Las prioridades fueron establecidas a partir de relevamientos técnicos realizados por Vialidad Rionegrina, que permitieron identificar los puntos con mayor deterioro.
En la Ruta Nacional 22, las intervenciones se distribuirán de la siguiente manera:
- Entre el puente sobre el río Colorado y Choele Choel: se realizarán reparaciones de la calzada y trabajos de recomposición de banquinas.
- Entre Choele Choel y Chichinales: las tareas tendrán prioridad en las zonas de Chimpay y Chelforó. Además del arreglo de la superficie, se intervendrá sobre las capas inferiores del pavimento debido al deterioro estructural.
- Entre Fernández Oro y Cipolletti: los trabajos se concentrarán a la altura de Puente 83 e incluirán la calzada, las colectoras, las banquinas y la señalización.
En tanto, sobre la Ruta Nacional 151, se trabajará entre el yacimiento Medanito y el límite con La Pampa, con especial atención en los sectores más deteriorados cercanos a Catriel.
Bacheo de emergencia en la Ruta 151
Mientras se completa el proceso administrativo para contratar las primeras obras, Vialidad Rionegrina ya puso en marcha reparaciones urgentes sobre la Ruta 151, en cercanías de Catriel.
Los trabajos se realizan con personal, maquinaria y asfalto propios del organismo provincial. El objetivo es atender los puntos más comprometidos de la calzada, mejorar la transitabilidad y reducir los riesgos para los automovilistas mientras se espera el comienzo de las intervenciones de mayor alcance.
Estas tareas forman parte de la primera etapa de recuperación de los corredores que quedaron bajo responsabilidad provincial.
Qué obras se proyectan para 2027
El plan de recuperación no se limitará a las cuatro primeras contrataciones. En paralelo, el Gobierno rionegrino trabaja en la preparación de los pliegos para ejecutar intervenciones estructurales con financiamiento de FONPLATA, cuyo trámite se encuentra en marcha.
“Estamos trabajando en los pliegos licitatorios y las licitaciones se llevarán adelante en los primeros meses de 2027”, anticipó Grün. Entre los proyectos previstos se encuentra la intervención en la rotonda de Choele Choel y otros sectores estratégicos de las rutas nacionales 22 y 151.
Además, la Provincia gestiona el traspaso de contratos que actualmente dependen de Vialidad Nacional hacia Vialidad Rionegrina. Uno de ellos corresponde a la Ruta Nacional 151, entre el kilómetro 3,5 y el 109, donde ya existe una obra con contrato vigente.
El objetivo es integrar las reparaciones inmediatas con proyectos de mayor envergadura que permitan recuperar progresivamente ambos corredores.
“Nuestra provincia, además del tránsito propio, es la puerta de ingreso a la Patagonia. Tenemos que lograr que las rutas sean seguras para quienes las transitan”, sostuvo el titular de Vialidad Rionegrina.
Con las primeras cuatro intervenciones previstas para noviembre y nuevas licitaciones proyectadas para 2027, Río Negro busca avanzar en un programa de recuperación vial que abarque distintos sectores de las rutas nacionales 22 y 151.
Fuente: Medios
